Труп од фиберглас, познат и како труп од пластика зајакната со фиберглас (FRP), се однесува на главното структурно тело или школка на пловило, како што се брод или јахта, кое е првенствено конструирано со материјали од фиберглас. Овој тип труп е широко користен во производството на чамци поради неговите бројни предности. Еве некои информации за труповите од фиберглас:
Азиска композитни материјали (Тајланд) ко., ДООЕЛ
Пионерите на индустријата за фиберглас во ТАЈЛАНД
Е-пошта:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165
Состав: Труп од фиберглас е конструиран со слоеви од ткаенина или подлога од фиберглас импрегнирани со смола. Материјалот од фиберглас обезбедува цврстина и издржливост, додека смолата ги врзува влакната заедно и формира цврста композитна структура.
Предности: Труповите од фиберглас нудат неколку предности, вклучувајќи висок сооднос на цврстина и тежина, отпорност на корозија, мала тежина, леснотија на обликување и можност за создавање мазни и естетски пријатни површини. Тие се исто така помалку подложни на гниење, оштетување од инсекти и апсорпција на вода во споредба со традиционалните дрвени трупови.
Примени: Труповите од фиберглас се користат во широк спектар на пловила, од мали рекреативни чамци и рибарски бродови до поголеми едрилици, моторни чамци, јахти, па дури и комерцијални бродови. Тие се исто така вообичаени во конструкцијата на лични пловила (PWC) и други водни возила.
Лесна тежина: Фибергласот е значително полесен од материјали како челик или алуминиум, што може да резултира со подобрена ефикасност на горивото и перформанси за чамци со трупови од фиберглас.
Отпорност на корозија: Фибергласот е по природа отпорен на корозија од солена вода и други фактори на животната средина, намалувајќи ја потребата од редовно одржување и заштитни премази.
Флексибилност во дизајнот: Фибергласот може да се обликува во различни форми и дизајни, овозможувајќи широк спектар на стилови и конфигурации на трупот на бродот за да се задоволат специфичните барања.
Одржување: Иако труповите од фиберглас бараат помалку одржување во споредба со дрвените трупови, тие сепак бараат редовна инспекција и одржување, вклучително и поправка на потенцијални оштетувања и одржување на надворешноста во добра состојба.
Трупови од фибергласпретставуваат значаен напредок во изградбата на чамци, нудејќи комбинација од цврстина, издржливост и разновидност. Тие во голема мера ги заменија традиционалните дрвени трупови во многу апликации за изградба на чамци поради нивните бројни придобивки. Соодветната грижа и одржување можат да помогнат во обезбедувањето на долговечноста и перформансите на труповите од фиберглас.
Пластика зајакната со фиберглас (FRP), исто така познат како фиберглас, е композитен материјал кој се состои од матрица од синтетичка смола зајакната со влакна од фиберглас. Поседува својства слични на челикот, како што се отпорност на вода и отпорност на корозија, како и мазна и естетски пријатна завршна обработка на површината. Сепак, има и некои недостатоци, како што се помала цврстина и отпорност на абење. Квалитетот на производите од FRP може значително да варира поради фактори како што се квалитетот на суровините, вештината на работниците, условите за производство и факторите на животната средина.
Во споредба со челичните и дрвените чамци, чамците од FRP бараат помалку одржување поради одличните својства на самиот FRP. Сепак, како и сите материјали, FRP може да старее, иако процесот на стареење е релативно бавен. Дури и со заштитен слој од гелкоат смола на површината на чамецот, кој формира заштитен слој со дебелина од само 0,3-0,5 милиметри, површината сè уште може да се оштети и истенчи преку редовно триење и ерозија од околината. Затоа, минималното одржување не значи никакво одржување, а правилното одржување не само што може да го зачува атрактивниот изглед на чамецот, туку и да го продолжи неговиот век на траење.
Покрај рутинското одржување на машините и опремата, еве неколку клучни точки за одржување и зачувување на FRP чамци:
Избегнувајте контакт со остри или тврди предмети. Труповите од FRP може да се изгребат или оштетат кога ќе дојдат во контакт со карпи, бетонски конструкции или метални компоненти на брегот. Треба да се преземат заштитни мерки, како што е поставување метални и гумени штитници отпорни на удари и абење на места кои често се изложени на триење, како што е предниот дел на бродот, во близина на докот и по страните. На палубата може да се постават и меки материјали од гума или пластика отпорни на абење.
Веднаш поправете ги оштетувањата. Редовно проверувајте го трупот на бродот за знаци на лупење на смола, длабоки гребнатини или изложени влакна. Секоја штета треба да се поправи веднаш, бидејќи инфилтрацијата на вода може да го забрза влошувањето на структурата на бродот.
Кога не е во употреба, особено во текот на зимските месеци, складирајте го чамецот на брегот. FRP има некои својства за апсорпција на вода, а водата постепено може да навлезе во внатрешноста преку микроканали по должината на интерфејсот помеѓу фибергласот и смолата. Во зима, инфилтрацијата на вода може да се влоши бидејќи водата може да замрзне, проширувајќи ги патиштата за инфилтрација на вода. Затоа, во текот на зимските месеци или кога чамецот не е во употреба, треба да се складира на брегот за да се овозможи инфилтрираната вода да испари, постепено враќајќи ја цврстината на чамецот. Оваа практика може да го продолжи животниот век на чамецот. При складирање на чамецот на брегот, тој прво треба да се исчисти, да се постави на соодветни потпори и идеално да се складира во затворен простор. Доколку се складира на отворено, треба да се покрие со церада и добро да се проветри за да се спречи насобирање на влага.
Овие практики за одржување можат да помогнат да се обезбеди долготрајност иперформанси на FRP чамци.
Време на објавување: 16 октомври 2023 година
